EXW EX Works 

El vendedor da el género cuando él los hace disponible al comprador, en su propiedad u otro lugar nombrado (es decir, establecimiento, fábrica, la tienda de comestibles, etc.), ningún libre para la exportación y embarcó en cualquier coleccionista del vehículo 

El vendedor da el género libre para la exportación, al transportador designado por el comprador, en el lugar nombrado. Debe notarse que el lugar escogido de entrega tiene un impacto en las obligaciones del embarque y desembarque del género en ese lugar. Si la entrega pasa en cualquier otro lugar el vendedor que no es responsable para el embarque. 

El vendedor da el género, cuando ellos se ponen al lado de la nave en el puerto de embarque nombrado. Esto significan que el comprador tiene que arquear con todos los costos y riesgo de pérdida o dañar al género que empieza de ese momento. Este término exige que el vendedor desenrede el género para la exportación. 

El vendedor da el género cuando ellos transponen la barra principal de la nave en el puerto de embarque nombrado. Esto significa que el comprador debe arquear con todos los costos y la pérdida se arriesga o daña al género que empieza de ese punto. Este término exige que el vendedor desenrede el género para la exportación y simplemente puede usarse para transporte marino o el hidroviário interior. 

CFR Cost And Freight 

El vendedor da el género cuando ellos transponen la barra principal de la nave en el puerto del embarque. El vendedor debe pagar los costos y la carga necesaria para tomar el género al puerto de destino nombrado, PERO la pérdida se arriesga o daña al género, así como cualquier coste adicional debió a los eventos pasó después del momento de entrega, ellos se transfieren del vendedor para el comprador. Este lermo exige que el vendedor desenrede el género para la exportación

El vendedor da el género cuando ellos la transponen amurallado de la nave en el puerto del embarque. El vendedor debe pagar los costos y la carga necesaria para tomar el género al puerto de destino nombrado, PERO la pérdida se arriesga o daña al género, así como cualquier coste adicional debió a los eventos pasó después del momento de la entrega, ellos se transfieren del vendedor al comprador. En CIF el vendedor tiene que obtener el seguro marino contra el riesgo del comprador de pérdida o daña al género durante el transporte. Este término exige que el vendedor desenrede el género para la exportación. 

CPT Carriage Paid

El vendedor da el género al transportador designado por él pero el vendedor debe, además de, pagar el costo del transporte necesario para tomar el género para el destino nombrado, Esto significa que el comprador arquea con todos los riesgos y cualquier otro costo que pasan después del género se ha dado así Que las término demandas que el vendedor desenreda el género para la exportación. 

El vendedor da el género al transportador designado por él, pero el vendedor debe, además de, para pagar el costo de transporte necesario para tomar el género hasta el destino nombrado. Esto significa que el comprador arquea con todos los riesgos y cualquier costo adicional que los pasan que el género se ha dado. Aunque, en el de vendedor de Bejuco también tiene que obtener el seguro contra la pérdida se arriesga o daño del género para el comprador durante el transporte 

El vendedor da el género desenredado para la exportación, pero no para la importación en el lugar nombrado en la frontera. pero antes del límite de la costumbre del país adyacente 

DES Delivered  Ex Ship

El vendedor da el género cuando ellos se ponen a la disposición del comprador a borde de de la nave, ningún libre para la importación en el puerto de destino nombrado. Es debido a los barros del vendedor los costos y  riscos envuelto detiene para tomar el género hasta el puerto de destino nombrado antes del desembarque. 

El vendedor da el género cuando ellos se ponen a la disposición del comprador, ningún libre para la importación en el muelle (amarrando un barco) en el puerto de destino nombrado. 

El vendedor da el comprador de  ao al género, ningún  para libre importa, y ningún libre de cualquier medios cercano de transporte al lugar de destino nombrado. El vendedor debe arquear con los costos y riesgos involucró tomar el género a ese lugar, diferente, dónde aplicable, de cualquiera” el derecho” (de quien el término incluye la responsabilidad y los riesgos para la ejecución de alfandegaria,e de formalidades el pago de las formalidades, la costumbre corrige, impuso y otros gastos) para la importación en el país de destino. Tal “el derecho” debe apoyarse por el comprador así como cualquier costo y riesgos causaron por su falla desenredando el género a tiempo para la importación 

DDP Delivered Duty Paid

El vendedor da el género al comprador, libre para la importación, y ningún libre de cualquier medios cercano de transporte en el lugar de destino nombrado, EL vendedor debe arquear con todos los costos y riesgos involucró para traer el género a ese  space incluir, dónde aplicable, cualquiera “el derecho” (de quien el término incluye la responsabilidad y los riesgos para la ejecución de las formalidades de la costumbre, y el pago de formalidades, la costumbre corrige, impuso y otros gastos) para la importación en el país de destino.